近日获悉，由中国水电基础局有限公司三分公司承建的西藏墨竹工卡县“驱龙铜多”金属矿坝基础百米防渗墙工程进展顺利。上海金泰SG60液压抓斗再次成功挑战青藏高原极限工况条件下85米超深地连墙成槽施工。

        地下连续墙以其整体性好、刚度大、防渗性好以及施工设备噪声小等优点被日益广泛应用在超深基坑和水利防渗墙工程。通常来说，超过50m深的地下连续墙被认为是超深地下连续墙，超深地连墙在成槽垂直度、槽壁稳定性和接头止水性等方面的施工难度较一般地连墙高，同时，对成槽设备的稳定性、技术性能以及地层适应性也提出了更高的要求。

        上海金泰第一台SG液压抓斗诞生于2004年，经过十多年的持续提升和发展，无论在市场保有量还是型号覆盖面上均处在国内领跑地位。特别是在国内重大工程中超深地连墙施工方面更是首屈一指，成为地连墙液压抓斗“中国制造”的先锋品牌。

        据公开资料显示，该项目系西藏巨龙铜业公司“驱龙”矿区甲玛沟尾矿配套工程的一部分，是为减少尾矿库建设对当地水环境的影响，实现库内库外清污分流而采取的垂直防渗措施。设计要求地下连续墙深入强风化糜棱岩以下1.5～2.0m，地下连续墙渗透系数要求在5×10-6～5×10-7cm/s；设计墙深＜60m时，设计墙厚为0.8m；设计墙深＞60m时，设计墙厚1.0m。防渗墙最深达110m，地下连续墙底部采用帷幕灌浆。工程标段内的地质情况大致分为三层形态：0-25m为泥土与鹅卵石综合层，18-55m以泥层为主，55-75m为砂层和鹅卵石层，75以下为风化岩层，由于当地特殊的高原气候和水文地质条件，季节性冻土达40m以上。

        85米成槽并非SG液压抓斗的最深记录，早在2014年西藏旁多水利枢纽大坝基础处理工程中，SG抓斗曾在西藏河流域高海拔、高地震烈度和深覆盖层地区创造出108米百米成槽记录。

         除了大型水利工程的防渗墙以外，在城市高层建筑和轨道交通站点建设领域，由上海金泰SG主导完成的超深地连墙案例比比皆是：宁波银行大厦  成槽61米；天津机场专线  成槽71米；武汉恒隆广场 成槽60米；南京青奥中心 成槽60米；武汉地铁机场线 成槽70米；南京苏宁广场 成槽62米；杭州轨交4号线站点 62米。